暑期之前,本是邮轮旅游淡季,但山东市场却出现了航线丰富的出游“小旺季”,成为诸多旅行社争相揽客的好时期。
作为一种“慢生活”的旅行方式,邮轮旅游以其时间成本较低、服务品质可控、性价比较高、便捷和娱乐为一体等优势,越来越受到游客青睐。近几年,伴随邮轮旅游升温,其市场竞争也不断加剧。各大旅行社除了通过创新模式、优化线路抢夺客源外,国内沿海各城市也纷纷提出建设邮轮旅游基地,以区位和交通优势助推本地邮轮旅游市场发展,这为未来邮轮旅游市场的发展提供了良好机遇。
邮轮旅游淡季现多航次
3月31日,搭载300多名欧洲游客的“欧罗巴”号邮轮由上海抵达青岛邮轮母港。这是时隔两年多后,青岛再度迎来豪华大型入境邮轮。
“虽然目前还不是常规的邮轮旅游旺季,但青岛邮轮旅游似乎进入了‘小旺季’。”青岛邮轮母港工作人员介绍说。据了解,从4月到7月中旬,该市已计划有十余个邮轮航次自青岛港始发。
据悉,4月份,将有3个航次自青岛邮轮母港始发,分别为天海邮轮“新世纪号”运营的两个航次和“钻石辉煌号”运营的一个航次。5月份,“钻石辉煌号”将以青岛为母港运营2至4个航次。6月初,被称作“首艘专为中国游客打造的邮轮”――诺唯真・“喜悦号”邮轮将停靠于青岛邮轮母港进行展示。而歌诗达“维多利亚号”也已确定6月中旬至7月中旬以青岛为母港运营6个航次。
青岛旅行社协会邮轮中心秘书长孙齐告诉记者,虽然目前不是传统的邮轮旺季,但随着青岛邮轮母港的影响力不断扩大,市场辐射力增强,越来越多的旅行社愿意在这个节点包船。航次多、航线丰富成为亮点,由此也带动邮轮旅游产品整体价格相对实惠,对游客比较有吸引力。
旅行社花样玩法吸引游客关注
“邮轮旅游的载体是轮船,除了旅行线路外,这也是关系游客体验的关键。”山东万达国际旅行社总经理李建华介绍,伴随青岛邮轮母港不断成熟和烟台、威海、日照等地港口的发展,为了紧抓山东邮轮旅游市场,去年,他们就把重点放在了邮轮旅游方面,包了三个航次的邮轮,全年累计接待游客7000多人次。目前,该旅行社已经注册了库克邮轮,开始着手打造专业的邮轮品牌,今年将建立全年的邮轮产品体系。
李建华非常看好邮轮旅游,他认为,这一细分领域很容易建立竞争壁垒,成为旅行社新的利润增长点。而有这种观点的不止李建华一人。
“在邮轮旅游方面,开辟新的旅行线路,强调主题设计,打造‘人无我有,人有我优’的邮轮旅游体验是未来的一个方向。”山东嘉华旅游总经理张明说。
据了解,在邮轮包船时,嘉华旅游就尝试加入了多个主题活动:121对夫妻的邮轮集体婚礼充满浪漫色彩；著名声乐教育家栾峰的“戴你唱歌”公开课；“我是你的心”公益汇演……这些主题活动极大地丰富了游客的邮轮旅程,吸引了更多游客前来体验。
政策规划推动邮轮旅游新业态发展
“支持青岛市创建中国邮轮旅游发展实验区,引导社会资本参与邮轮游艇旅游装备制造业发展,发展邮轮游艇旅游新业态……”这是我省《2017年全省旅游工作要点》中对发展邮轮旅游的明确规划。
与此规划相呼应的,在今年年初,青岛市印发了《青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案》。而就在上月,青岛国际邮轮港管理局、青岛市市北区人民政府、青岛港集团有限公司联合发布了《关于贯彻落实青岛市建设中国邮轮旅游发展实验区实施方案推动邮轮旅游发展的若干措施》,这是进入“十三五”后,我省首份区县级的支持邮轮旅游发展的专门文件。
一系列文件的出台,昭示着我省加快建设邮轮旅游基地、推动邮轮旅游新业态发展的光明前景。据了解,我省旅游业“十三五”发展规划明确提出,要推动形成以青岛、烟台邮轮始发港为引领,威海、日照等访问港为补充的港口布局,构建能力充分、功能健全、服务优质、安全便捷的邮轮港口体系,打造一批适合国内外游客旅游消费特点、国际知名的精品邮轮航线,成为全国和国际区域知名的邮轮旅游目的地,邮轮旅客吞吐量位居全国前列。
