近日，在应急部国家安研院、中国安全生产科学研究院指导下，高德地图联合蓝天救援队、曙光救援同盟、绿舟救援队、中国汽车工业协会越野车分会等机构，共同成立国内首个基于地图平台的“救援互助联盟”，旨在通过集结专业救援力量，辅助高德地图的科技加持，共同提升野外救援效率，守护人们生命安全。
随着人们生活节奏的加快和生活水平的不断提高，户外运动已成为人们休闲和放松的重要方式。越来越多的人选择在周末或假期越野、徒步、露营等户外运动，但因为对户外应急避险和救援等知识的了解和掌握参差不齐，户外运动安全事故也呈上升趋势。
根据中国探险协会《2023年度中国户外探险事故报告》不完全统计，2023年全国共发生户外探险事故425起，涉及人员1350人，其中156人死亡，26人失踪，相比2022年，事故总数增长14.2%。
全国蓝天救援品牌管理中心主任李海峰表示，救援工作面临最大的痛点，就是遇险人员在紧急情况下难以准确描述自己的位置，尤其是在一些偏远的地区和复杂环境中；另外救援队前往救援地点的过程中常常因为信息不明确、路径不清晰而浪费宝贵的救援力量，错过最佳的救援时机。
综合行业痛点和用户需求，高德地图刚刚更新的V15版本专门推出卫星求救功能，用户在户外遇险时可以发出包含精确定位的有效求救信息，进而救援队获得求救者的准确位置和轨迹信息，大幅提升救援效率。目前，高德地图V15版本的卫星求救功能，可以做到有网络信号和无网络信号两种状态全覆盖。其中在无网场景下，高德地图与手机厂商、卫星通信运营商合作，创新实现了可靠的极限场景实时卫星通信技术，利用北斗卫星定位，连接天通卫星，从而实现用户向专业救援队和周边救援力量一键发送求救信息的能力。
全国曙光救援同盟指挥长王刚表示，救援一定是协力，是全社会的事情。社会力量作为国家应急系统的重要组成部分，担负着协助政府，守护群众安全的职责。此次能够加入救援互助联盟，我们也希望借助高德平台，更好地向数字化要战力，向数字化公益救援进行转变和提升。
应急管理部国家安全科学与工程研究院副院长、中国安全生产科学研究院科技发展部主任康荣学表示，科技创新在为新质生产力发展注入强劲动力的同时，也给应急管理和抢险救援工作带来新的机遇。希望“救援互助联盟”的成立，能够进一步整合各方优势资源，推动建设高效协同的信息共享平台，实现资源的优化配置。
“救援互助联盟”的成立，整合多方救援资源，融合权威救援机构的专业救援能力，构建了安全提醒、信息沟通、位置共享等能力的信息共享平台，能够实现高效、精准的一站式预警与求救服务，提高安全意识，提升救援效率。
目前，全国已有500多个专业救援队加入该联盟，辐射中国大陆及港澳全部地区。未来“救援互助联盟”也欢迎更多社会力量的加入，拓展协作互助的深度和广度，共同探索更多救援模式的创新。
据了解，此次高德地图V15新版除了上线备受瞩目的卫星求救功能外，还推出了车道级领航、北斗卫星无网导航、3D立体地图等几大功能，进而满足用户在不同地域和不同场景下的服务需求。
车道级领航基于高德地图在交通出行领域多项积累核心科技，为车主提供更快车道推荐，其最大特点是实现了“超视距”感知，帮用户“看见”更远的道路情况并提前给出行车建议。该功能车道级领航目前逐步覆盖全国高速路和城市快速路段，支持大部分安卓与鸿蒙系统手机。
北斗卫星无网导航，能智能识别途中网络不佳的风险区域，预加载导航信息，当网络信号不稳定时，自动切换到无网导航模式，目前高德地图无网导航已覆盖全国上百万个网络风险点位。
（备注：该文为行业观察，仅供参考。）
