据韩国《亚洲经济》报道，2018平昌冬季奥运会将于明年2月9日在韩国江原道平昌拉开帷幕，这一赛事24日迎来开幕倒计时200天。韩国正在借助冬奥会大力吸引外国游客，游客们的“吃、住、行”问题备受关注。
报道称，在“吃”方面，尽管主办地区正在为外国游客准备不同口味的特别餐饮，并进行积极宣传，但接待外国人的饭店服务员的外语水平不足却成了问题。
平昌地区的餐饮店主表示，由于不会英语，店里来了外国客人时，他们不知道该怎样接待。店主也表示，虽然当地专门为餐饮业者开设了英语课程，但由于饭店平时实在太忙，根本就没办法经常去上课学习。
为此，平昌市相关人士表示，已经与外语翻译志愿者团体签订了合约，还将设置翻译器软件，并制作外语菜单，全力消除语言沟通障碍。
在“住”方面，主办地区目前仍存在“天价住宿”等问题。江原道江陵市一家旅馆称，冬奥会期间的房价为40万韩元(约合人民币2416元)一天。房间内仅有一张床，最多可住2人。而平时在江陵地区，即使是海景房，旺季的价格也仅在15万韩元到20万韩元之间。
媒体指出，平昌的情况并非个例，冬奥会期间当地各旅馆的要价均无异于是“狮子大开口”。对于该问题，相关人士称，这是因为旅行社之间在住宿问题上竞争激烈，炒高了价格。
但江原道方面表示，虽然各旅行社从很久之前就开始与住宿企业谈价格，但都是“只问价，不预定”，互相不断打心理战，希望能拿到一个划算的价格。实际上，现在主办地区的住宿预约率仅为10%。目前正在引导各市、郡及住宿业界形成合理的住宿价格。但高价能否降温仍是未知数。
江原道预测，冬奥会期间每天最多将接待游客10.4万人，其中60%有住宿需求，所需客房为3万间。目前当地能提供的客房共4.2984万间。江原道表示，等到9至10月份，供过于求的情况出现后，价格自然会降下来，但如果住宿设施的业主仍然不肯将价格调整到合理的范围内，政府方面也无法强迫。
在“行”方面，为迎接外国游客，江原地区的现有铁路到年底将实现高速化。所谓高速化是指，在一般铁路上运营最高速度可达时速250公里的高铁，输送从仁川机场入境的运动员和游客至江原道，这将成为平昌冬奥会的核心交通方式。
报道称，本月底到10月，设施检验完成后，从首尔清凉里到平昌珍富只需要58分钟，从仁川机场到平昌只需要98分钟。同时，进入平昌山群和江陵海岸群的16条新路也正在建设。最先计划的9条路线工程进度都达到了90%，新建的7段路线进度也达到了75%，预计于11月全部竣工，确保赛场间交通顺畅。
