自动驾驶技术从1925年发展至今，人们一次次通过科技技术刷新自动驾驶在公众心中的认知。近几年，在国内以北京地区为首的自动驾驶研发也如火如荼。对于大多数人来说，自动驾驶等前沿科技应用如苍穹星空，可望而不可及，但就在近日记者发现，全国首家自动驾驶科普园已在北京开园，这无疑让社会大众有了近距离接触自动驾驶等一系列前沿科技技术的机会。
据了解，佐智自动驾驶科普园于8月初对外开放。这里既是自动驾驶技术的测试展示基地，也是自动驾驶和智能科技产品的科普娱乐园区。除了科普娱乐，科普园还将举办培训、技术交流、测试验证、样车展示、产品发布和用户体验活动。在占地110亩园区面积的科普园内，除了测试体验道路，还将陆续开放展示厅，改装车间等。
科普园自开园以来，吸引了众多科技爱好者和亲子教育的大小团体前来体验。其中，更有院校的大中小学生把这里当成科学实践基地，实战DIY属于自己的无人车，实现科学理论的落地实践。
佐智科普园以全国首家自动驾驶科普园身份出现在北京，无疑说明着其在自动驾驶开发与应用的实力与地位。据不完全统计，在北京从事自动驾驶车研发和产业化的单位有20多家，处于全国第一。除清华、中科院、北航、北理工、北京联合大学等单位的下属院所，还包括北汽、百度、腾讯、智行者、驭势科技、佐智汽车、新悦智行、智尊保等企业。佐智自动驾驶科普园的成立，更是得到了北京各高校和各家自动驾驶企业的大力支持。
同时挂牌的，还有 “北京自动驾驶联合研发中心测试展示基地”。北京自动驾驶联合研发中心，是由佐智汽车联合北京理工大学智能车辆研究所、北科天绘、中科慧眼、清华大学下属研究所和中科院下属研究所等单位成立的，致力于自动驾驶领域产学研交流、项目合作、产业化推广。
记者了解到，佐智自动驾驶科普园位于北京市昌平区小汤山，东临航空博物馆，园区占地6000余平米。科普园设有无人车的科普、展示和试乘，更有无人机、机器人等前沿科技产品的人机互动，而此类项目将成为大中小学生和游客体验前沿科技的一大圣地。
科普园最具特色的是“无人车战斗之旅”，此项目设有野兽出没、反恐精英、星球大战、加勒比海盗、古代战争等场景，游客坐在无人车上，将和各种反派角色不期而遇。拿起枪，赶走自动驾驶道路上的各种障碍机器人和怪物怪兽，让无人车顺利到达终点。
在无人车行驶过程中，可以让无人机在空中跟拍，既能体验联合作战的酣畅淋漓，还能留下整个无人车战斗行程的照片视频。
科普园同时设有自动驾驶电影观摩、科普展示和科技体验区。配备了虚拟驾驶、无人车和机器人组装等板块，让参与者和学生在电影和游戏中，学到科学知识，同时锻炼动手能力。
此外，科普园还开设了无人驾驶相关培训课程，让游客在2-3天时间内，DIY出一台属于自己的无人车，令参与者对无人车的工作原理有更深入的了解，并掌握一定的电子电器相关知识。不得不说，此举对科技爱好者很有吸引力。
让人倍感周到的是，科普园内还提供住宿、餐饮、会议、培训等一体化服务，园区周边配套设有真人CS、垂钓、采摘、欧式小木屋等，令人流连忘返。
自动驾驶技术的不断成熟，推动着自动驾驶产业的进步，实现更多的商业可能。而佐智科普园的开园，也让公众与自动驾驶更快更近的去感官、发现，零距离体会科学技术带来的便利与震撼。
研究表明，自动驾驶汽车还需要两年以上的时间才能在公共道路上行驶，在这之前主要是在特定园区和特定道路上行驶。但新的研究表明，消费者愿意为这项技术买单。一项针对世界各地5000名车主的调查发现，自动驾驶技术是许多人愿意付费的一项功能，在某些情况下，额外收费高达1000美元。在美国，超过一半的受访者表示，他们希望自己的下一辆汽车或卡车拥有全自动技术。
正如当下人们对自动驾驶体验的好奇，对无人机、机器人等前沿科技的人机互动尝试，促使大批科技爱好者们在科普园内感受科学，受益其中。
在当下这个越来越多的工作被互联网和机器人取代的时代，总有一些生于忧患并乐于关注前沿信息的人对尝试创新事物乐此不疲。诚然，拥抱未来，拥抱科技，是人类适者生存的不二法门。
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